日本老女人,久草在线视频资源站,在线观看亚洲免费视频 http://m.xjemkzb.com 德索精密工業 Wed, 27 Jan 2021 09:00:29 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.16 http://m.xjemkzb.com/wp-content/uploads/2020/05/Renhotec-favicon16x16.ico 汽車電子 – jiechajian.net http://m.xjemkzb.com 32 32 分享一些汽車電子檢測相關知識 http://m.xjemkzb.com/19856.html Wed, 27 Jan 2021 09:00:29 +0000 http://m.xjemkzb.com/?p=19856 隨著汽車的發展和普及,普通家庭幾乎都有了汽車這一代步工具。汽車數量總和與應用頻率的升高,帶來的汽車故障發生的次數也越多。當我們的汽車發生故障時,對于專業維修工作人員來說,如何快速精確的分辨汽車電子線束的常見故障和緣故,以及根據故障開展的檢驗和修補直接決定了工作的效率。本文接插件采購網就來帶大家了解關于汽車電子檢測的相關知識。

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隨著汽車的發展和普及,普通家庭幾乎都有了汽車這一代步工具。汽車數量總和與應用頻率的升高,帶來的汽車故障發生的次數也越多。當我們的汽車發生故障時,對于專業維修工作人員來說,如何快速精確的分辨汽車電子線束的常見故障和緣故,以及根據故障開展的檢驗和修補直接決定了工作的效率。本文接插件采購網就來帶大家了解關于汽車電子檢測的相關知識。

汽車電子線束檢測新項目包含了:

①.外型檢測

②.電束線尺寸檢測

③.接線端子與電線的連接

④.觸點檢測

⑤.橡膠產品防潮性能、電性能、耐溫度性能、耐環境濕度性能、耐震動性能、耐腐蝕性能、耐溶劑性能這些。

我們可以看出,汽車電子線束的檢測包含了很多方面,本文我們從中挑選幾個比較重要的檢測來跟大家仔細講述一下。

1、接線端子與電線的連接檢測

接線端子與電線的連接檢測,我們要先檢測接線端子與電線的套接連接、電導體連接、電纜護套連接、連筋、連接抗壓強度、纖焊連接等這些新項目。在其中電纜護套連接,我們可以根據彎折試驗來檢測,而連接抗壓強度,則能夠根據精確測量很小抗拉力值來反應。

2、汽車電子線束尺寸檢測

汽車電子線束尺寸檢測,必須采用的儀器設備有鋼卷尺、技術專業檢具、量角器。涉及的試驗有接線端子與電線的連接試驗、電纜護套套接彎曲試驗、電導體壓接區橫斷面試驗、連接抗壓強度試驗、橡膠產品防潮性能試驗、電性能檢測試驗、及其有關的耐老化試驗等多種試驗,看起來就覺得很繁瑣了是不是?

3、汽車電子線束檢測新項目

我們總結出,汽車電子線束檢測新項目關鍵有電氣設備性能我們可以檢測其額定電流、額定電壓、溫度、接觸電阻、接地電阻、抗電抗壓強度、耐電流量循環系統等指標值。機械設備性能我們可以檢測其插進力、拔出來力、接線端子維持力、掛接抗壓強度、開啟力、抗機械設備沖擊性性能等指標值。自然環境性能能夠

檢測密封性、防潮性等這些。

以上就是跟大家介紹的有關汽車電子線束檢測的一些知識,實際情況還是要以客戶的要求為主,很多廠商會對整車線束子構件的耐極速電流量性能、耐彎折性能、耐寒、耐酸性、耐活性氧性能開展檢測。根據要求不同,也可以從成本出發,適當地刪減一些檢測項目。今天的內容就到這里了,希望能夠為大家提供到幫助,想了解更多汽車線束知識,歡迎訪問接插件采購網哦。jiechajian.net,全球接插件,省心一鍵購!海量現貨,閃電速發。上接插件采購網,點擊商務通 ,快速詢價,一站式配單方案,高效率解決您的采購問題。關于出貨,我們承諾:一精揀,二核對,三打包 。層層把關,只為您的放心。

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韓國兩巨頭聚焦汽車電子 三星與現代汽車或將合作 http://m.xjemkzb.com/19730.html Tue, 24 Nov 2020 07:14:37 +0000 http://m.xjemkzb.com/?p=19730 眼下,三星、LG和SK等巨頭企業在汽車電子領域內都在加速發展,并把智能汽車作為下一個重要風向。據外媒報道,三星和現代汽車正在就汽車電子市場方面的合作進行談判。此前,雙方已經在新能源汽車電池領域建立了合作。

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眼下,三星、LG和SK等巨頭企業在汽車電子領域內都在加速發展,并把智能汽車作為下一個重要風向。據外媒報道,三星和現代汽車正在就汽車電子市場方面的合作進行談判。此前,雙方已經在新能源汽車電池領域建立了合作。

目前,全球汽車電子市場市值達到230萬億韓元(約合人民幣13361億元),而且智能汽車會進一步促進該行業的快速增長。據悉,三星電子副董事長李在镕(Lee

Jae-yong)和現代汽車集團副董事長鄭義宣(Chung

Eui-sun)將于7月21日在現代汽車京畿道南陽研發工廠會面。南陽研發工廠擁有1萬多名員工,主要從事設計、規劃和試駕等汽車研發環節。

三星和現代本來存在競爭對手的關系,但隨著全球化競爭時代的到來,企業越來越意識到競爭不應該只是局限于國內。兩位高管都認為,固態電池正在取代鋰離子電池,因為體積小、靈活性大,有望成為未來汽車的關鍵能源。此次會面,雙方或有可能詳細討論在電動汽車或智能汽車市場中的合作機會。

現代汽車集團的目標是到2025年銷售100萬輛電動汽車,占據全球電動汽車市場10%的份額。而三星則一直渴望進入汽車芯片行業,并通過與主流汽車制造商的合作,讓產品組合更加多元化,不再局限于存儲芯片。2018年8月,三星宣布,公司的四大重點發展領域為汽車電子、人工智能(AI)、5G和生物技術。

據業內人士表示,為了滿足自動駕駛汽車的需求,每輛汽車至少需要配備1TB大小的存儲芯片,才能處理大量數據。一旦整個行業進入自動駕駛時代,半導體市場會比汽車制造商競爭更加激烈,預計該領域未來也將出現大幅增長。

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